Nykyinen kulutus ei voi jatkua - vai voiko?
Päätin kirjoittaa ylös kaiken tavaran, minkä ostan, tai mikä muulla tavalla tulee hankittua - ja pohtia sen kestävyyttä. Tavoitteena on vaikuttaa omaan kulutuskäyttäytymiseen - ja parhaimmillaan toistenkin. Siis kuluttaa kestävämmin tai vähemmän. Kestävyyden on tarkoitus olla pääasiassa ekologista kestävyyttä, mutta varmaan ajoittain muutakin: ekonomista, esteettistä, eettistä, emotionaalista...
30.7.06
Vettä kaivosta
Tulipa hankittua vesiautomaatti, että saisi otettua kastelu- ja autonpesuvedet kaivosta. Käsipumpullahan kastelukannun on tähän mennessä vielä jaksanut täyttää, mutta ainakin tällaisena kesänä kaipaa kastelukannun lisäksi myös puutarhaletkua.
Taloudellisesti tällaista hankintaa tuskin voi perustella: kunnan vesi maksaa euron kuutiolta ja pumppu tuskin kestää montaa vuosikymmentä, vaikka tulikin tällä kertaa satsattua laatuun. Jotenkin vain tuntuu kestämättömältä puhdistaa Päijänteen vettä juomakelpoiseksi, kuljettaa sitä satoja kilometrejä ja lopuksi laskea maahan. Ja kun nyt vaan pitää olla...
Edellisestä leasingista meni sopimus umpeen, joten piti hommata sen tilalle perheelle kakkosauto. Päädyin vuoden 2000 1,4-litraiseen. Ekotekoa tästä on vaikea tehdä, mutta voi kai yrittää valita mahdollisimman vähän bensaa vievän mallin (ja ajotavan) ja ajaa mahdollisimman vähän. Kestävyyden kannalta ei ole kai paljoa merkitystä sillä, ostaako uuden vai käytetyn (paitsi taloudellisen kestävyyden...)
Ihmetyttää tuo, kun autoista ilmeisesti pitää nykyään merkitä näkyville hiilidioksidipäästöt, g/km. Eikö tämä ole suorassa suhteessa kulutuksen kanssa? Eli jos poltetaan 5 litraa bensaa, niin eiköhän koko bensan hiili tule poltettua ulos ja siis muutu hiilidioksidiksi. Tässä ei luulisi eri moottoreissa olevan eroa, ellei joku sitten jätä osan polttamatta.
Tein pienen laskelman ja vertasin muutaman Volkswagenin ja Toyotan mallin ilmoitettuja hiilidioksidipäästöjä suhteessa keskikulutukseen. Tulos bensakoneille oli merkistä ja moottorin koosta riippuen 23,7-24,1 g/l. Dieselkoneille päästöt olivat 26,1-27,0 g/l, eli dieselissä lienee sitten vähän enemmän hiiltä litrassa. Eli ei juuri eroja, joten noiden ilmoittaminen on aika tyhjänpäiväistä...
Soneran myyntimies soitti ja tarjosi Elisan laajakaistan vaihtamista Soneran laajakaistaan. Hinta oli euron verran halvempi ja palvelut vaikuttivat vähän paremmilta - ja kaupan päälle vaihdossa sai raclette-grillin! Mitäköhän tekemistä racletella ja laajakaistoilla on toistensa kanssa? No, tartuin tarjoukseen, kunhan myyjä lupasi jättää raclette-grillin lähettämättä ja antaa sen mieluummin seuraavalle halukkaalle.